A construção geral de um veículo de meia roda é desleixada?

2025-10-21

A selesireboqueé um veículo de carga comum com um design único: o eixo é montado atrás do centro de gravidade do veículo e conectado ao trator através de um dispositivo de acoplamento especializado (o pino mestre). Esta conexão não só transmite a força de tração horizontal do veículo durante o deslocamento, mas também suporta cargas verticais.


Um semirreboque não possui sistema de energia próprio; toda a sua força motriz vem do trator da frente. Quando o trator começa a se mover, o pino mestre transmite força ao semirreboque, impulsionando-o para frente.

Classificação de Semirreboques



Tipo de semirreboque Aplicativos primários
Semirreboque Basculante Bens a granel, como carvão, minérios e materiais de construção
Semirreboque baixo Veículos, máquinas de grande porte e outras cargas pesadas
Semirreboque armazém e estaca Produtos agrícolas e outros produtos leves e volumosos
Semi-reboque tanque Líquidos, materiais a granel e cimento a granel
Semirreboque Box Eletrodomésticos, têxteis, materiais de construção e produtos paletizados


Componentes de um semirreboque

Quais são os componentes de umsemirreboque? De modo geral, um semirreboque pode ser dividido nas seguintes partes estruturais: chassi, superestrutura, pino mestre, sistema de suspensão, trem de rodagem, sistema elétrico, sistema de suporte, dispositivos de proteção e acessórios do reboque.


1. A estrutura é a estrutura primária para carregamento de carga e consiste em vigas, vigas I soldadas, vigas transversais de suporte, vigas transversais de conexão, vigas laterais, travas, dispositivos de conexão do pino mestre e painéis.

2. A superestrutura, incluindo paredes laterais e pórtico, auxilia a estrutura no carregamento da carga. 

3. Kingpin: Este é o componente crítico que conecta o semirreboque ao trator e suporta a força de tração que impulsiona o reboque para frente.

4. Sistema de suspensão: É o dispositivo que conecta o quadro e o eixo. Suporta principalmente a carga e mitiga o impacto das cargas dinâmicas no veículo e na carga. Geralmente pode ser categorizado em quatro tipos: suspensão de placa, suspensão de ponto único, suspensão a ar e suspensão rígida. Cada tipo de suspensão difere em desempenho e a suspensão apropriada deve ser selecionada com base no uso pretendido do veículo.

5. Equipamento de rolamento: Refere-se principalmente ao sistema de eixos, aros e pneus. Sua principal função é suportar a carga e manter a movimentação do veículo, suportando e distribuindo a carga entre o chassi e as rodas. Atualmente, os principais eixos domésticos incluem BPW, Fuhua, Dayong e York. Os eixos Dayong oferecem o melhor valor, oferecendo qualidade confiável e um preço razoável, tornando-os muito populares entre os clientes.

6. Sistema elétrico: Consiste em cabos, linhas de ar e iluminação. Suas principais funções são iluminação, frenagem e avisos de segurança.

7. Sistema de suporte: Suporta o trailer quando osemirreboqueestá desacoplado.

8. Dispositivos de proteção: Geralmente são classificados como proteções laterais e traseiras. 

9. Acessórios para reboques, como caixas de ferramentas, suportes para pneus sobressalentes, plug-ins e outros pequenos acessórios.



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